Survive from TG679

ในที่สุดก็ได้กลับมาถึงเมืองไทยซักที หลังจากที่เดิน เดิน และ เดินกับการดูงานส่วนของผลิตภัณฑ์ Textile & Garment ในงาน Canton Fair Phase III ซึ่งครั้งนี้ก็เป็นครั้งที่ 106 แล้ว ซึ่งวันนี้ก็มีประสบการณ์ประทับใจนิดนึง (ประชด) เกี่ยวกับสายการบินไทยมาเล่าให้ฟังกัน กับเที่ยวบิน TG679 ที่เดินทางจากสนามบินนานาชาติ Baiyun ที่เมือง GuangZhou มายังสนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินที่คนไทยทุกคนภูมิใจ

TG679 GuangZhou to BKK

TG679 GuangZhou to BKK

เริ่มต้นความประทับใจกันก่อนตั้งแต่อยู่ที่เมือง GuangZhou ซึ่งเที่ยวบินนี้ควรจะเริ่มออกเดินทางที่เวลา 20.25 แต่สุดท้ายก็ Delay เนื่องจากปัญหาทางเทคนิค (เป็นข้ออ้างที่ดีจริงๆ น่าสงสารเทคนิค) สุดท้ายกว่าจะได้ขึ้นเครื่องก็ปาเข้าไป 21.05 และกว่าเครื่องจะออกก็เลยไปถึงประมาณ 21.20 เครื่องก็เป็นเครื่องรุ่นเก่าที่ไม่มี Personal LCD แต่ก็ช่างมัน นอนบนเครื่องก็ได้ ก็นึกว่าจะหมดเรื่องซะแล้ว

เนื่องจากเที่ยวบินกลับเที่ยวนี้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ก็จะเป็นคนจีนและอินเดียที่มาดูงาน ผู้โดยสารเท่าที่เห็นก็เกือบเต็มเครื่อง และลูกค้ากลุ่มนี้ก็จะเป็นพวกเรื่องมากและเอาใจยากเป็นพิเศษ มีอาซิ้มท่านหนึ่งที่เป็นคนไทยนั่งอยู่ด้านหน้าผม อาจจะขอเติมน้ำมากหน่อย ขอนู่น ขอนี่บ้าง แต่ก็เป็นปกติ แต่สิ่งที่ผมเห็นคือปฎิกริยา Air Hostage ท่านหนึ่งที่คอยดูแลโซนที่ผมนั่งอยู่บอกได้เลยครับว่าปฎิบัติค่อนข้างไม่ดีกับอาซิ้มท่านนี้นัก ทั้งชักสีหน้า ทั้งคำพูดที่ออกจะไม่ค่อยเต็มใจกับการให้บริการนัก ก็เข้าใจแหละครับว่าเหนื่อย แต่ผู้โดยสารก็ไม่ได้เรียกร้องอะไรที่นอกเหนือจากปกติเลย สมควรปรับปรุงด้าน EQ เป็นอย่างยิ่ง ตั้งแต่ขึ้นเครื่องมายังไม่เห็นพนักงานท่านนี้ยิ้มให้ผู้โดยสารเลย

TG679 Baggage Tag

TG679 Baggage Tag

มาต่อกันที่ตอนเครื่องเข้าเทียบท่าอากาศยาน ขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองก็ผ่านไปได้ด้วยดี มาถึงตอนรับกระเป๋านี่แหละครับ ที่สายพานหมายเลข 9 รอแล้วรอเล่าเฝ้าแต่รอ มาได้คำตอบจากพนักงานท่านหนึ่งว่า ติดปัญหาทางเทคนิค กระเป๋าอาจจะต้อง Delay ในการนำส่งมาที่สายพาน โอ้ววววว พระเจ้าจอร์จ มันยอดมาก ทั้งเครื่อง Delay ทั้งกระเป๋า Delay อะไรจะซวยซ้ำซวยซ้อน ถามหนักเข้าก็เลยได้ความมาว่า “ไม่สามารถเปิดประตู ส่วนที่บรรทุกกระเป๋าได้” ดึกก็ดึก งานตอนเช้าก็มี แถมต้องขับรถกลับบ้านอีก ก็เลยถามว่าส่งกระเป๋ากลับมาที่บ้านได้มั้ย เพราะนี่ไม่ใช่ความผิดของธรรมชาติ หรือว่าของผู้โดยสารเลย เจ้าหน้าที่ท่านนั้นตอบกลับมาสั้นๆว่า “ขอปรึกษา Supervisor ก่อน” จากนั้นก็หายไปนานนนนน และก็หายไปเลย

ผมก็มองหาเจ้าหน้าที่แถวนั้นอีก ซึ่งกำลังคุยกันเป็นกลุ่มอยู่ มีเจ้าหน้าที่หญิงสองท่าน ที่เหลือเป็นเจ้าหน้าที่ใส่ชุดหมีอีกสามท่าน สรุปได้ความว่าถ้าจะให้ส่งกระเป๋าก็ต้องไปติดต่อ เคาร์เตอร์การบินไทย และยังได้รับการคอนเฟิร์มมาอีกว่า เป็นปัญหาที่ไม่สามารถเปิดประตูส่วนเก็บกระเป๋าผู้โดยสารได้ อืมมมมม แบบนี้ไม่ไหวแล้ว ไม่รู้ว่าต้องรออีกนานแค่ไหนกว่าจะเปิดออก งานนี้ให้ส่งคืนที่บ้านดีกว่า

เดินมาไม่ไกลจากสายพานที่ 9 ก็ถึงส่วนบริการของการบินไทย ทางพนักงานก็พยายามอยากให้รอ แต่ถึงตอนนั้นมันไม่ไหวแล้วครับ อย่างที่บอก ทั้งรอเครื่องที่ช้า (คาดว่าก็คงเป็นปัญหาเดียวกัน ทำให้โหลดกระเป๋าช้าในขามา) ทั้งรอกระเป๋าแบบไร้จุดหมาย ก็เลยยืนยันให้ส่งกระเป๋ากลับ ก็ให้ข้อมูลไป ทั้ง Tag ที่มีหมายเลขเที่ยวบิน และ Barcode รวมถึง Passport และที่อยู่ในการจัดส่ง แต่พนักงานที่รับเรื่องก็ทำหน้าแบบไม่รับแขกเลย มีเจ้าหน้าที่เดินมาบอกว่ากระเป๋าเริ่มมาแล้ว (มาสามสี่ใบ แล้วก็หายไป) ก็เลยไปโทรไปหาคนที่รออยู่ที่สายพาน เผื่อฟลุ๊คว่าจะเป็นของเรา แต่ดูเหมือนโชคจะไม่เข้าข้างครับ ปรากฎว่าระหว่างนั้นเจ้าหน้าที่ๆรับเรื่องจากผม เดินไปรับลูกค้าฝรั่งท่านอื่นเฉย ปล่อยผมอึ้งที่โต๊ะอยู่คนเดียว พอวางสายเสร็จคุยกับเจ้าหน้าที่อีกท่านหนึ่งต่อ ก็งงๆ เพราะไม่ได้เป็นคนรับเรื่องตรง สุดท้ายก็ได้เอกสารมา หนึ่งใบ รอทางการบินไทยนำส่งกระเป๋ามาที่บ้าน

TG679 Baggage Delivery

TG679 Baggage Delivery

สอบถามจากพนักงานที่มารับเรื่องแทนทราบว่าคนที่เดินปัดตูดหนีไป แล้วทิ้งเรื่องผมไว้แบบงงๆนั้นชื่อ คุณภัณฑิรา ครับ บอกได้เลยว่าบริการได้แย่มาก สงสัยหน้าตาผมคงไม่เหมือนฝรั่งเลยไม่ได้รับการสนใจ ไม่ทราบว่าการบินไทยนั้นอบรมพนักงานมาแบบนี้ได้อย่างไร ไม่มี Service Mind รวมถึงเรื่องของการ Handle ลูกค้าในสภาพกดดัน ไม่มีแม้กระทั่งคำขอโทษใดๆทั้งสิ้น ซึ้อตั๋วก็จ่ายตังค์ ไม่ได้ขอขึ้นฟรี แต่ทำไมบริการถึงได้แย่ขนาดนี้ ยังไม่รวมถึงเรื่องเครื่องบินอีก ถ้าประตูที่เก็บสัมภาระที่เปิดไม่ออกเป็นประตูห้องโดยสารแทน ไม่รู้การบินไทยจะตอบคำถามผู้โดยสารอย่างไร ถึงแม้จะเป็นประตูที่เก็บสัมภาระก็เถอะ สภาพเครื่องบินแบบนี้ไม่พร้อมทำไมถึงยังเอามาให้บริการผู้โดยสารอีก ใครผ่านมาอ่านฝากส่งให้ถึงผู้บริการการบินไทยด้วยก็ดีครับ อยากฟังคำตอบจากผู้บริการการบินไทยจริงๆ

1 Comment(s)

  1. นั่ง TG ก็แพงกว่าสายการบินอื่น บางสายแล้วนะ
    ทำแบบนี้ไ้ด้ไง
    นี่แบบว่าเศรษฐกิจไม่ดีนะ ปลดพนักงานออกตั้งเยอะ แต่ทำไมพนักงานแบบนี้ไม่เอาออกบ้าง
    ลูกค้า็ก็น้อยอยู่แล้ว ยังบริการแย่อีก อย่างนี้จะไม่ขาดทุนได้ยังไง

    โถถถ Thai airway

    apinat_m | Nov 4, 2009 | Reply

Post a Comment