เมื่อวานได้มีโอกาสไปสนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินที่คนทั้งชาติภูมิใจ (หรือเปล่าหว่า?) เนื่องจากต้องไปรับคุณพ่อคุณแม่ที่เพิ่งเดินทางกลับมาจากจีน พอไปถึงก็เดินไปรอรับตามปกติที่ชั้นสอง เพียงแต่ว่าที่สนามบินสุวรรณภูมิเค้าเปลี่ยนรูปแบบการรอรับผู้โดยสารใหม่ครับ ให้ไปรับที่ทางประตูหมายเลข 3 ทั้งหมดเลย ไม่ว่าจะออกมาจาก Gate B หรือ Gate C

ก็ตามรูปด้านบนแหละครับ เพิ่งบังคับใช้มาเมื่อ 30 มิถุนายนที่ผ่านมานี่เอง ซึ่งที่ผมจะเขียนต่อไปนี้ เป็นความเห็นส่วนตัวโดยไม่มีอคติใดๆทั้งสิ้น เพียงแต่เป็นประสบการณ์ตรงจากการไปยืนรอรับผู้โดยสาร และการเดินสำรวจโดยรอบ ตามมาอ่านกันต่อได้เลยครับ

ซึ่งจริงๆผมก็พอเข้าใจปัญหาที่คนไปออกัน หรือไปเบียดเสียดยัดเยียดกันอยู่ตรงทางออก B และ C ของอาคารผู้โดยสารขาเข้ารวมถึงพวกที่เป็นพนักงานจากโรงแรมหรือกรุ๊ปทัวร์ จนบางทีทำให้ผู้โดยสารไม่สามารถเดินออกมาได้สะดวก ซึ่งการแก้ปัญหาก็คือเอาแผงเหล็กมากั้นเป็นทางยาว สามารถรอรับผู้โดยสารได้ที่ประตู 3 อย่างเดียว

ซึ่งผมมองว่าเป็นการ “ปะผุ” อย่างแรงเพราะป้ายแสดงเที่ยวบินต่างๆที่เป็นป้ายใหญ่บริเวณแต่ละประตูทางออก กลายเป็นเศษเหล็กไปในทันทีเพราะคนที่มารอรับดูก็ไม่ได้ แต่ก็ยังมีการขึ้นข้อความบอกเที่ยวบินอยู่ ไม่รู้จะขึ้นให้ร้านค้าที่อยู่ด้านในอยู่หรืออย่างไร ไม่เข้าใจว่าตอนที่ออกแบบสนามบิน ที่โฆษณาว่า่จะกลายเป็น hub ของ Asia นั้นทำไมไม่คิดถึงจำนวนผู้โดยสารขาเข้าแล้วเตรียมการรับมือไว้แต่แรก

ซึ่งไม่เพียงแต่ป้ายใหญ่หน้าประตู B และ C เท่านั้นพวกป้ายที่เป็นจอ LCD อีกตั้งหลายป้าย กลายเป็นป้ายที่ “พิการ” ไปเลยเพราะมันไม่สามารถทำหน้าที่ของมันได้ ได้แต่เอาไว้ให้ร้านขายของดู ส่วนคนที่มารอรับผู้โดยสารก็ต้องมาดูเอาตรงป้ายที่มีติดไว้ที่ประตู 3 เท่านั้น

ไม่เพียงเท่านั้น ป้าย LCD ที่สมัยก่อนเคยบอกว่าผู้โดยสารออกมาจากประตู B หรือ C ก็ไม่ได้ให้รายละเอียดตรงนี้ต่อ เพราะว่าเค้ากะให้ผู้โดยสารนั้นเดินมาที่ประตู 3 ทั้งหมด แต่ในส่วนของประตู C ที่ผู้โดยสารออกมาก็ยังสามารถเดินไปทางซ้ายมือเพื่อออกไปทางประตูที่ 1 ได้ ไม่เข้าใจจริงๆว่าจะบังคับทั้งทีแต่ยังเปิดให้ออกทางอื่นได้ ซึ่งคนที่มารอรับก็ต้องมานั่งเดา หรือคอยโทรกันว่าให้เดินมาทางประตู 3ซึ่งระยะทางก็ไกลพอสมควรสำหรับคนที่ออกมาทางประตู C

บันไดเลื่อนลงจากชั้น 3 ลงมาที่ชั้น 2 ของส่วนผู้โดยสารขาเข้าก็ต้องเสียเจ้าหน้าที่หนึ่งคนมาคอยกั้นไม่ให้คนอื่นลงไป เพราะเดี่ยวจะเข้าไปในส่วนที่กั้นรั้วเหล็กไว้

โดยสรุปแล้วผมว่างานนี้ทาง AOT แก้ไขผิดจุดอย่างไร แถมสิ้นเปลืองงบประมาณโดยใช่เหตุ ทำให้อุปกรณ์แผงแสดงเที่ยวบินที่ติดตั้งไว้ทั้งแผงใหญ่ และจอ LCD ทั้งหลายนั้นหมดคุณค่ากลายเป็นเศษเหล็กไปในทันที แถมทัศนีย์ภาพในสนามบินส่วนอาคารขาเข้ายังกลายเป็นแผงเหล็กกั้นตลอดแนวยาว เหมือนกั้นพวกที่มาประท้วงที่สนามบินกันเลยทีเดียว

Related Topics

• เมื่อ Optimus Prime ถูกห้ามขึ้นเครื่อง
• การจอดรถข้ามวันที่สนามบินสุวรรณภูมิ